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液压绞车

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液压绞车产品说明:

液压(ya)绞(jiao)车精巧耐用(yong)(yong),广泛运用(yong)(yong)于(yu)海洋工程(cheng)、建筑、水利(li)工程(cheng)、林业、矿山(shan)、码头等的物料升降或平拖。

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液压绞车产品详情

液压绞车介绍

液压绞车精巧耐用,广泛运用于海洋工程(cheng)、建筑、水利工程(cheng)、林业、矿山、码头等的物料升降或平(ping)拖(tuo)。

液压绞车分类

绞(jiao)车(che)根据其(qi)使用方法不同(tong)可以(yi)分为:手动绞(jiao)车(che),电动绞(jiao)车(che),气动绞(jiao)车(che),液压(ya)绞(jiao)车(che)四(si)种(zhong)。目前(qian)国内船(chuan)用液压(ya)绞(jiao)车(che)大(da)的350T,设备自重达到(dao)150T。

按照(zhao)卷(juan)筒形式分(fen)为(wei)单卷(juan)筒和和双(shuang)卷(juan)筒。

按照卷筒(tong)分布形式有分为并列双卷筒(tong)和前后(hou)双卷筒(tong)。

液压绞车(che)主要技术指标有额(e)定负(fu)载、支持负(fu)载、绳速、容绳量等。

绞(jiao)车(che)是用(yong)卷(juan)(juan)筒缠(chan)绕(rao)钢(gang)丝(si)绳或链条以提(ti)升或牵引重(zhong)物的(de)轻小(xiao)型起(qi)(qi)重(zhong)设备(bei)(见(jian)起(qi)(qi)重(zhong)机(ji)(ji)械),又(you)称卷(juan)(juan)扬机(ji)(ji)。绞(jiao)车(che)可以单独使用(yong),也可作(zuo)(zuo)为起(qi)(qi)重(zhong)、筑路和(he)矿井提(ti)升等机(ji)(ji)械中的(de)组成(cheng)部(bu)件,因操作(zuo)(zuo)简单、绕(rao)绳量大、移置方便而广(guang)泛应用(yong)。绞(jiao)车(che)又(you)名卷(juan)(juan)扬机(ji)(ji)。该产品通用(yong)性高、结(jie)构紧(jin)凑、体(ti)积小(xiao)、重(zhong)量轻、起(qi)(qi)重(zhong)大、使用(yong)转移方便,被广(guang)泛应用(yong)于建筑、水(shui)利工程(cheng)、林业(ye)、矿山、码头(tou)等的(de)物料升降或平拖,还可作(zuo)(zuo)现(xian)代(dai)化(hua)电控自动作(zuo)(zuo)业(ye)线的(de)配套(tao)设备(bei)。

绞(jiao)车按照动力分为手动、电动、液压(ya)三(san)类。

手(shou)(shou)(shou)动绞车的(de)(de)手(shou)(shou)(shou)柄回转的(de)(de)传动机(ji)构上装有(you)停止器(qi)(棘(ji)轮(lun)和棘(ji)爪),可使重(zhong)物保持(chi)在(zai)(zai)需要的(de)(de)位置。装配(pei)或提(ti)升重(zhong)物用的(de)(de)手(shou)(shou)(shou)动绞车还应设置安全手(shou)(shou)(shou)柄和制动器(qi)。手(shou)(shou)(shou)动绞车一般用在(zai)(zai)起重(zhong)量小、设施条件较差或无电源的(de)(de)地方。

电动(dong)(dong)绞(jiao)车(che)广泛用于(yu)工(gong)作繁重和(he)所需牵引(yin)力较大的(de)(de)(de)(de)场(chang)所。单卷筒电动(dong)(dong)绞(jiao)车(che)(图(tu))的(de)(de)(de)(de)电动(dong)(dong)机经(jing)减速器带动(dong)(dong)卷筒,电动(dong)(dong)机与减速器输(shu)入(ru)轴之间装有(you)制动(dong)(dong)器。为适应(ying)提升、牵引(yin)和(he)回转等作业的(de)(de)(de)(de)需要,还有(you)双(shuang)卷筒和(he)多卷筒装置的(de)(de)(de)(de)绞(jiao)车(che)。一般(ban)额定载荷低于(yu)10T的(de)(de)(de)(de)绞(jiao)车(che)可以设计成电动(dong)(dong)绞(jiao)车(che)。

液压(ya)绞车主要是额(e)定载荷(he)较大(da)的(de)绞车,一般(ban)情况下10T以(yi)上到5000T的(de)绞车设计成液压(ya)绞车。  绞车按照功能可以(yi)分为:

船用(yong)绞车(che)(che):船用(yong)绞车(che)(che)又可以(yi)分为(wei)拖拽绞车(che)(che)、系泊绞车(che)(che)、起锚绞车(che)(che)、牵引绞车(che)(che)等。

工(gong)程绞车:主(zhu)要运用在工(gong)程上,以卷扬(yang)和提升等功能为主(zhu)。

矿用绞(jiao)(jiao)车:分为提升(sheng)绞(jiao)(jiao)车、调度(du)绞(jiao)(jiao)车、凿井绞(jiao)(jiao)车、回柱绞(jiao)(jiao)车、耙矿绞(jiao)(jiao)车、回柱绞(jiao)(jiao)车等。

电缆绞车:主要是铺设电缆时(shi)使(shi)用的绞车。

液压传动的工作原理

以油(you)液作(zuo)为工作(zuo)介(jie)质,通过密封容积的(de)变化来(lai)传(chuan)递运动,通过油(you)液内部的(de)压力来(lai)传(chuan)递动力。

1、动(dong)力(li)部分-将原(yuan)动(dong)机(ji)的(de)机(ji)械能(neng)转换为油(you)液的(de)压(ya)力(li)能(neng)(液压(ya)能(neng)),例(li)如:液压(ya)泵。

2、执行部(bu)分-将(jiang)液(ye)压泵输入(ru)的油液(ye)压力能(neng)转换为带动(dong)工作机(ji)(ji)构(gou)的机(ji)(ji)械(xie)能(neng)。例(li)如(ru):液(ye)压缸、液(ye)压马达。

3、控制(zhi)部分-用来控制(zhi)和(he)调节油液的压力(li)、流(liu)(liu)量和(he)流(liu)(liu)动方(fang)向(xiang),例如:压力(li)控制(zhi)阀(fa)、流(liu)(liu)量控制(zhi)阀(fa)和(he)方(fang)向(xiang)控制(zhi)阀(fa)。

4、辅助部分-将前面三部分连接在一(yi)起(qi),组成一(yi)个系统,起(qi)贮油(you)(you)、过(guo)滤(lv)(lv)、测量和密封(feng)(feng)等作用。例如:管路(lu)和接头、油(you)(you)箱(xiang)、过(guo)滤(lv)(lv)器、蓄能器、密封(feng)(feng)件和控制仪(yi)表等。

在一定体积的(de)液(ye)体上的(de)任意一点施(shi)加的(de)压力,能够(gou)大小(xiao)相等地(di)向(xiang)各个方(fang)向(xiang)传递.这意味着当(dang)使用多个液(ye)压缸时,每个液(ye)压缸将(jiang)按各自的(de)速度拉或推,而这些速度取决(jue)于移动负载所需的(de)压力。

在液(ye)(ye)压缸(gang)承载(zai)能力范(fan)围相(xiang)同的(de)(de)情况下,承载(zai)小载(zai)荷(he)的(de)(de)液(ye)(ye)压缸(gang)会首先移(yi)动,承载(zai)大载(zai)荷(he)的(de)(de)液(ye)(ye)压缸(gang)后移(yi)动。

为使(shi)液压缸(gang)同步(bu)运动,以达到载荷(he)在(zai)任一(yi)点以同一(yi)速度被顶(ding)升,一(yi)定要在(zai)系(xi)统中(zhong)使(shi)用(yong)控(kong)制阀或同步(bu)顶(ding)升系(xi)统元件。

(1)液压(ya)传动(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)原理(li)(li) 如图(tu)所示的(de)(de)(de)磨床工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)台(tai)(tai)(tai)液压(ya)传动(dong)(dong)(dong)原理(li)(li)图(tu),液压(ya)泵3由电动(dong)(dong)(dong)机带(dai)动(dong)(dong)(dong),从油(you)(you)(you)箱(xiang)1中吸油(you)(you)(you),然后将具有压(ya)力(li)能的(de)(de)(de)油(you)(you)(you)液输送(song)到管路(lu)(lu),油(you)(you)(you)液通(tong)(tong)过(guo)节流(liu)阀(fa)4和管路(lu)(lu)流(liu) 至(zhi)换(huan)(huan)向(xiang)阀(fa)6,换(huan)(huan)向(xiang)阀(fa)6的(de)(de)(de)阀(fa)芯(xin)有不同的(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)位(wei)置(zhi)(zhi)(图(tu)中有三个工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)位(wei)置(zhi)(zhi)),因(yin)此通(tong)(tong)路(lu)(lu)情(qing)况不同,当阀(fa)芯(xin)处于(yu)中间位(wei)置(zhi)(zhi)时,阀(fa)口(kou)(kou)(kou)P.A、B.T互不相(xiang)通(tong)(tong).通(tong)(tong)向(xiang)液压(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)油(you)(you)(you)路(lu)(lu)被(bei)堵死,液压(ya)缸(gang)不通(tong)(tong)压(ya)力(li)油(you)(you)(you),所以工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)台(tai)(tai)(tai)停止不动(dong)(dong)(dong);若将阀(fa)芯(xin)向(xiang)右推(tui)(tui)(右端工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)位(wei)置(zhi)(zhi)),这时阀(fa)口(kou)(kou)(kou)P和A,B和T相(xiang)通(tong)(tong),压(ya)力(li)油(you)(you)(you)经(jing)(jing)P口(kou)(kou)(kou)流(liu)入换(huan)(huan)向(xiang)阀(fa)6,经(jing)(jing)A口(kou)(kou)(kou)流(liu)入液压(ya)缸(gang)8的(de)(de)(de)左腔(qiang)(qiang),活塞(sai)9在液压(ya)缸(gang)左腔(qiang)(qiang)压(ya)力(li)油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)推(tui)(tui)动(dong)(dong)(dong)下带(dai)动(dong)(dong)(dong)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)台(tai)(tai)(tai)10向(xiang)右移动(dong)(dong)(dong);液压(ya)缸(gang)右腔(qiang)(qiang)的(de)(de)(de)油(you)(you)(you)液通(tong)(tong)过(guo)换(huan)(huan)向(xiang)阀(fa)6的(de)(de)(de)b口(kou)(kou)(kou)流(liu)入到换(huan)(huan)向(xiang)阀(fa)6,又经(jing)(jing)回油(you)(you)(you)口(kou)(kou)(kou)T流(liu)回油(you)(you)(you)箱(xiang)1;若将换(huan)(huan)向(xiang)阀(fa)6的(de)(de)(de)阀(fa)芯(xin)向(xiang)左推(tui)(tui)(左端工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)位(wei)置(zhi)(zhi)),活塞(sai)带(dai)动(dong)(dong)(dong)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)台(tai)(tai)(tai)向(xiang)左移动(dong)(dong)(dong);因(yin)此换(huan)(huan)向(xiang)阀(fa)6的(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)位(wei)置(zhi)(zhi)不同的(de)(de)(de),就能不断(duan)改变压(ya)力(li)油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)通(tong)(tong)路(lu)(lu),使液 压(ya)缸(gang)不断(duan)换(huan)(huan)向(xiang),以实现(xian)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)台(tai)(tai)(tai)所需(xu)要的(de)(de)(de)往(wang)复运动(dong)(dong)(dong)。

根据加(jia)工(gong)要(yao)求的不同,工(gong)作台的移(yi)动速度可通(tong)(tong)过(guo)(guo)节流(liu)阀4来调(diao)节,利(li)用(yong)改变(bian)节流(liu)阀开口的大(da)小来调(diao)节通(tong)(tong)过(guo)(guo)节流(liu)阀的流(liu)量(liang),以(yi)控制(zhi)工(gong)作台的运动速度。

工作台运动(dong)时(shi),由(you)于工作情况不(bu)同,要克服的(de)(de)阻力也不(bu)同,不(bu)同的(de)(de)阻力都是由(you)液压(ya)泵(beng)输出油液的(de)(de)压(ya)力能来克服的(de)(de),系统(tong)的(de)(de)压(ya)力可(ke)通(tong)过溢(yi)流阀(fa)(fa)5调节(jie)。当系统(tong)中的(de)(de)油压(ya)升高(gao)到梢(shao)高(gao)于溢(yi)流阀(fa)(fa)的(de)(de)调定(ding)压(ya)力时(shi),溢(yi)流阀(fa)(fa)上的(de)(de)钢球被顶开,油液经溢(yi)流阀(fa)(fa)排(pai)回油箱。这(zhei)时(shi)油压(ya)不(bu)再升高(gao),维持定(ding)值。

为保持油(you)液的(de)浦(pu)洁,设(she)置有过滤器,将(jiang)油(you)液中的(de)污物(wu)杂质去掉,使系统(tong)工作(zuo)正常(chang)。

总之,液(ye)压传动的(de)工作原(yuan)理是利用液(ye)体的(de)压力(li)能来传递动力(li)的(de);利用执(zhi)行(xing)元件(jian)将液(ye)体的(de)压力(li)能转(zhuan)换(huan)为机械(xie)能,驱动工作部件(jian)运动。液(ye)正系统工作,必需对油液(ye)压力(li)、流量、方向进行(xing)控制与调节(jie),以满足工作部件(jian)在力(li)、速度(du)和方向上的(de)要求。

(2)液压系统的组(zu)成(cheng)(cheng) 一个(ge)完整的液压系统主要由以下五部分(fen)组(zu)成(cheng)(cheng);

1)动(dong)力(li)(li)装置(zhi) 它(ta)供给液(ye)压系(xi)统压力(li)(li),并(bing)将电动(dong)机输出的机械能(neng)(neng)转换为油(you)液(ye)的压力(li)(li)能(neng)(neng),从(cong)而推(tui)动(dong)整个(ge)液(ye)压系(xi)统工作.如图中液(ye)压泵3就是动(dong)力(li)(li)装置(zhi),将油(you)液(ye)从(cong)油(you)箱1中吸人,再输送给系(xi)统。

2)执行元件;它(ta)包括(kuo)液(ye)(ye)压缸和液(ye)(ye)压马达,用以将液(ye)(ye)体的压力(li)能转换(huan)为机械能,以驱动(dong)工(gong)(gong)作部件运(yun)动(dong);图中8是液(ye)(ye)压缸,在压力(li)油的推动(dong)下,带动(dong)磨(mo)床工(gong)(gong)作台做直(zhi)线运(yun)动(dong)。

3)控(kong)制调节装置 包(bao)括各(ge)种阀(fa)(fa)(fa)(fa)类,如压(ya)(ya)力阀(fa)(fa)(fa)(fa)、流(liu)(liu)量阀(fa)(fa)(fa)(fa)和方(fang)向阀(fa)(fa)(fa)(fa)等.用(yong)来控(kong)制液压(ya)(ya)系(xi)统(tong)的(de)(de)液体压(ya)(ya)力、流(liu)(liu)量(流(liu)(liu)速(su)),和液流(liu)(liu)的(de)(de)方(fang)向,以执行元件完(wan)成预期(qi)的(de)(de)工(gong)作(zuo)运(yun)(yun)动.图中5是溢流(liu)(liu)阀(fa)(fa)(fa)(fa),用(yong)来控(kong)制系(xi)统(tong)的(de)(de)压(ya)(ya)力;4是节流(liu)(liu)阀(fa)(fa)(fa)(fa),用(yong)来凋节进入液压(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)流(liu)(liu)量,从(cong)而控(kong)制工(gong)作(zuo)台的(de)(de)运(yun)(yun)动速(su)度(du);6是换向阀(fa)(fa)(fa)(fa),用(yong)来改变压(ya)(ya)力油(you)的(de)(de)通路,使(shi)液压(ya)(ya)缸(gang)换向,实现工(gong)作(zuo)台的(de)(de)往复运(yun)(yun)动。

4)辅助(zhu)装(zhuang)置 指(zhi)各种管(guan)接头、油(you)(you)(you)管(guan).油(you)(you)(you)箱、过摅器和压(ya)(ya)力计等.它们起着连(lian)接、储(chu)油(you)(you)(you)、过滤(lv)、储(chu)存压(ya)(ya)力能(neng)和测量油(you)(you)(you)压(ya)(ya)等辅助(zhu)作(zuo)(zuo)(zuo)用,以液压(ya)(ya)系统(tong)可靠.稳定、长久地(di)工作(zuo)(zuo)(zuo)。图中2为网式过滤(lv)器.起过滤(lv)油(you)(you)(you)液的作(zuo)(zuo)(zuo)用;1)为油(you)(you)(you)箱,用来储(chu)油(you)(you)(you)和将油(you)(you)(you)散热。

5)工(gong)作(zuo)介质 指在液压系统(tong)中,承受(shou)压力(li)并传递压力(li)的(de)油液。

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产品评论

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赵经理

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