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调度绞车用途、特征和使用环境

调度绞车用于矿井中、井底车场、中间巷道、采区运输巷编组矿车,掘进头调度矿车。也可供矿山地面,冶金
矿场建筑工地进行地面辅助搬运工作。

绞车的电器设备具有防爆性能,要具
有在有效期内的《矿用产品安全标志证书
》的产品,方可用于煤尘及瓦斯的矿井
中。

使用环境

(1)、环境温度为-10℃~+40℃;
环境相对湿度不超过95%(+25℃);海
拔高度2000米以下。

(2)、周围空气中的甲烷、煤尘、硫化氢
和二氧化碳等不得超过《煤矿安全规程》中所规定的
安全含量。

调度绞车的主要特征:

绞车(che)由下(xia)列主(zhu)要部分组成。电(dian)动机、卷筒(tong)、行星齿

轮(lun)传动装置、刹车装置和机座。

绞车的减速机构为两级(ji)行星齿轮(lun)传(chuan)动。

电动(dong)机轴与高速传动(dong)的太阳轮(lun)轴之间由(you)齿(chi)

轮联轴器连(lian)接,绞(jiao)车内部支(zhi)承(cheng)均采用滚动(dong)

轴承。

型号含义示例

卷(juan)扬(yang)机类

调度(du)绞(jiao)车

外层钢(gang)丝绳最大静张力,10 KN

调度绞车技术性能表

  外层钢丝绳
静张力kN
外层钢丝绳
速度 m/s
容绳量 m 钢丝绳
直径 mm
电动机 外形尺寸
(长×宽×高)
mm
绞车质量
(包括电机)
kg
型号 功率KW 电压V
JD-1 10 ≥1.00 ≥400 12 YBJ11.4-4 11.4 380/660 1100×765×730 550
JD-1.6 16 ≥1.20 ≥400 16 YBJ25-4 25 380/660 1435×1217×1255 1370.5
JD-2.5 25 ≥1.25 ≥400 20 YBJ40-4 40 380/660 1790×1270×1480 2815

调度绞车工作原理

调度绞车
调度绞车

电(dian)机(ji)齿(chi)(chi)轮带动(dong)左端(duan)小齿(chi)(chi)轮架(jia)上的一对(dui)小行(xing)星齿(chi)(chi)轮旋(xuan)(xuan)转(zhuan),由(you)于左端(duan)内齿(chi)(chi)轮是固定(ding)不动(dong)的,所以小行(xing)星齿(chi)(chi)轮除作自转(zhuan)外,还要围绕电(dian)机(ji)齿(chi)(chi)轮公转(zhuan),即带动(dong)了左端(duan)齿(chi)(chi)轮架(jia)旋(xuan)(xuan)转(zhuan),齿(chi)(chi)轮架(jia)使中(zhong)心(xin)齿(chi)(chi)轮也旋(xuan)(xuan)转(zhuan)。于是带动(dong)了右端(duan)齿(chi)(chi)轮架(jia)上的一对(dui)大行(xing)星齿(chi)(chi)轮转(zhuan)动(dong)。此时(shi)有三种情况(kuang):

如果(guo)左(zuo)轮(lun)(lun)刹车闸(zha)松开(kai),右刹车闸(zha)刹住大内齿(chi)(chi)轮(lun)(lun),此时大行星齿(chi)(chi)轮(lun)(lun)除(chu)作自转(zhuan)(zhuan)外还要围绕中心(xin)齿(chi)(chi)轮(lun)(lun)公转(zhuan)(zhuan),同(tong)时带(dai)动了大齿(chi)(chi)轮(lun)(lun)架旋转(zhuan)(zhuan),由于卷筒是由键机及个(ge)螺栓和大齿(chi)(chi)轮(lun)(lun)架联结在(zai)一(yi)起的,因此滚筒也旋转(zhuan)(zhuan)起来,此时即可(ke)进行牵引,称(cheng)为牵引工作状态(tai)。

如(ru)果右刹车(che)闸松开(kai),左(zuo)刹车(che)闸杀住滚(gun)筒,此时滚(gun)筒停止(zhi)转(zhuan)动,重物被停留在某一位置,称为停止(zhi)状态。这时右端齿轮(lun)架(jia)不再旋转(zhuan),大(da)(da)行星齿轮(lun)亦(yi)不再公转(zhuan),而是自(zi)转(zhuan),并带支大(da)(da)内齿轮(lun)空(kong)转(zhuan)。

如果左、右两刹(cha)车闸均松(song)开,重(zhong)物便自重(zhong)自由(you)下落,带动滚筒反转,称为(wei)工作(zuo)下放状(zhuang)态。为(wei)了调节下放速(su)度或停止,两刹(cha)车装置(zhi)应交替刹(cha)紧或松(song)开。

1、电动机 2、电机齿轮 3、小内齿轮 4、联轴齿轮
5、行星齿轮 6、大齿轮 7、轴承支架 8、底座

调度绞车主要结构

绞车由五部分组成:电动机、卷筒装置、左右支架、刹车装置、机座
调度绞车的组成
调度绞车的用途

卷(juan)筒装(zhuang)置(zhi)的(de)主要功(gong)用有三(san)种,一(yi)是(shi)卷(juan)绕钢丝绳以牵(qian)引和下放(fang)重(zhong)物,二是(shi)通(tong)(tong)过卷(juan)筒内(nei)腔的(de)行星(xing)齿轮减速机构(gou)起(qi)到(dao)减速作作,三(san)是(shi)通(tong)(tong)过卷(juan)筒刹车盘上(shang)装(zhuang)设的(de)制(zhi)动(dong)器起(qi)到(dao)控(kong)制(zhi)卷(juan)筒旋(xuan)转或停转的(de)作用。整(zheng)个卷(juan)筒装(zhuang)置(zhi)结(jie)构(gou)紧凑、运转灵活。

纹车卷筒边缘距(ju)钢丝(si)绳(sheng)(sheng)最外缠绕层(ceng)的高度(du)不应(ying)小于2.5倍钢丝(si)绳(sheng)(sheng)直径。

调度绞车的用途
调度绞车的底座

底座为焊接结构,绞车底座是由型钢(gang)焊接而成。电机支架(jia)、轴承支架(jia)分别用(yong)螺(luo)栓固定在底座的两端(duan)。根(gen)据各处受力不同(tong),选用(yong)不同(tong)厚度(du)的钢(gang)板。

调度绞车的底座
调度绞车装置

绞车(che)(che)(che)上(shang)有(you)两个结构相同(tong)的(de)刹(cha)(cha)车(che)(che)(che)装(zhuang)置(zhi),他(ta)们通(tong)过(guo)托架固装(zhuang)在(zai)底(di)座上(shang)。通(tong)常装(zhuang)在(zai)电(dian)机一(yi)侧(ce)卷筒(tong)(tong)上(shang)的(de)左刹(cha)(cha)车(che)(che)(che)控(kong)制卷筒(tong)(tong)的(de)旋转和停(ting)止(zhi)。装(zhuang)在(zai)另一(yi)侧(ce)制动(dong)(dong)(dong)轮(lun)上(shang)的(de)右刹(cha)(cha)车(che)(che)(che)起(qi)到(dao)离(li)合(he)器(qi)的(de)作(zuo)用(yong)(见(jian)附(fu)图(tu)(tu)A),当制动(dong)(dong)(dong)轮(lun)被(bei)刹(cha)(cha)紧(jin)时,卷筒(tong)(tong)便进(jin)入牵引重(zhong)物的(de)工作(zuo)状态。左刹(cha)(cha)车(che)(che)(che)装(zhuang)置(zhi)同(tong)时还具有(you)安全制动(dong)(dong)(dong)的(de)作(zuo)用(yong),当绞车(che)(che)(che)断电(dian)、过(guo)载、或(huo)其它原因引起(qi)电(dian)流增(zeng)大(da)时,绞车(che)(che)(che)上(shang)安装(zhuang)的(de)磁力起(qi)动(dong)(dong)(dong)器(qi)的(de)限(xian)流热继电(dian)器(qi)装(zhuang)置(zhi)就会使绞车(che)(che)(che)电(dian)机自(zi)动(dong)(dong)(dong)断电(dian),此时左刹(cha)(cha)车(che)(che)(che)装(zhuang)置(zhi)会进(jin)行(xing)紧(jin)急(ji)刹(cha)(cha)车(che)(che)(che),从而起(qi)到(dao)安全制动(dong)(dong)(dong)的(de)目的(de)(见(jian)附(fu)图(tu)(tu)B)。

刹车(che)材料采用石棉(mian)(mian)材料。石棉(mian)(mian)刹车(che)带(dai)用铆钉紧(jin)固在刹车(che)闸(zha)上,制动(dong)时,只需上拉制动(dong)手(shou)把使刹车(che)带(dai)抱紧(jin)卷(juan)筒或制动(dong)轮(lun)便可使绞车(che)停(ting)车(che)或旋转绕绳(sheng)。

调度绞车
调度绞车装置
调度绞车装置

1、单托架 2、制动瓦 3、制动臂体 4、横拉杆 5、U形板 6、联板 7、手把夹
8、拉板 9、刹车把10、竖拉杆11、调节螺母12、叉头13、拐臂14、左托架

调度绞车刹车带

1、刹(cha)(cha)车(che)装置(zhi)中(zhong)的刹(cha)(cha)车(che)带(dai)摩擦性能应满足如(ru)下要求:

a.在摩(mo)擦试验时,不应发生有焰燃(ran)烧和无焰燃(ran)烧现象,在密(mi)闭(bi)的隔爆箱(xiang)内(nei)不应引起爆炸。

b.在摩擦试(shi)验(yan)时,试(shi)件和试(shi)验(yan)盘(pan)表面(mian)温(wen)度(du)不应大(da)于150℃。

2、铆钉(ding)(ding)的材质(zhi)应选用铜(tong)或不(bu)锈钢材料,铆钉(ding)(ding)的沉(chen)孔(kong)深(shen)度应为(wei)2-3mm。

3、选用的非金(jin)属材料性能要求应(ying)符合MT113-1995 的阻(zu)燃抗静电(dian)的规定。

注意:在(zai)工作状态时,严禁左右刹车同时刹紧。

调度绞车注意事项
调度绞车注意事项

1、纹车(che)操纵机(ji)构应灵活可靠、操作方(fang)便、安全。

2、绞车各密封处(chu)不应有漏油现象

3、绞车运转应(ying)平稳,不应(ying)有异常(chang)声(sheng)响(xiang)和振动。纹车空运转时的(de)噪(zao)声(sheng)值:JD-1 型不应(ying)大于84dB(A);JD-1.6 型不应(ying)大于86dB(A);JD-2.5 型不应(ying)大于88dB(A)。

4、在总装配前,所(suo)有的零部(bu)件(包括外购(gou)件、标准件)须经检验合格后方(fang)能(neng)使用。

5、各零件(jian)应清洗(xi)干净,并(bing)在清洁干净的(de)环境中进(jin)行。

6、绞车(che)工作(zuo)时的油温(wen)不应(ying)大于80℃.

7、绞车制动(dong)(dong)器的制动(dong)(dong)带(块)接触面积不应小(xiao)于80%.

8、各(ge)部件(jian)涂以酚醛底(di)漆(qi)(qi)(qi),机身根据合同要求涂面(mian)(mian)漆(qi)(qi)(qi),油漆(qi)(qi)(qi)外(wai)观要求均匀、平(ping)整、色(se)调一致,覆盖完整,没(mei)有刷痕起皮,堆积(ji)和起泡等缺陷(xian)。以划(hua)格检查漆(qi)(qi)(qi)膜附着力,涂层在(zai)格子边(bian)缘(yuan)或(huo)切口交叉处不脱(tuo)落或(huo)部分脱(tuo)落,脱(tuo)落面(mian)(mian)积(ji)不大于15%。

调度绞车注意事项

安装与试运转

安装前的准备

在安装前(qian),首先检查绞(jiao)车的安装位置情况,安装地(di)点应平整、宽(kuan)敞,便于(yu)操作(zuo)和(he)观察。

安装

1、滚筒应与(yu)滑(hua)轮或挂钩对中,此(ci)中线力求与(yu)绞车轴线垂直。

2、绞车使(shi)用场合流动(dong)性较大时(shi),可用木板或(huo)槽(cao)钢作底盘,将绞车坚固(gu)其上,再用地锚(mao)固(gu)定起来,长期定点使(shi)用的绞车可安(an)装(zhuang)于混凝(ning)土(tu)地基上。绞车安(an)装(zhuang)要稳定、可靠(kao)、绞车正常运转时(shi)底座不得(de)有明显的振动(dong)。

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